Фильтр
Сначала популярные
0
- Система кондиционирования TMR М20 — это моноблок с приводом от двигателя транспортного средства. Монтируется на крыше. Управляется электронным пультом. Позволяет управлять включением обогрева в салоне, что является функцией климат-контроля.
Матовый профиль
—
fdfdf
0
- В зависимости от модификации конденсатор монтируется на крыше или на вертикальной стенке пассажирского салона (кабины). Испаритель устанавливается внутри кабины или салона. Возможно выполнение разводки дополнительной подачи воздуха к водителю и переднему пассажиру.
Матовый профиль
—
fdfdf
0
Система кондиционирования TMR М13 — это моноблок с приводом от двигателя транспорта. Монтируется на крыше. Управляется электронным пультом. Позволяет управлять включением обогрева в салоне, что является функцией климат-контроля.
- Производительность
14 кВт/час
- Воздушный поток
2100 м3/час
- Напряжение сети
12/24 В
Матовый профиль
—
fdfdf
0
- В зависимости от модификации конденсатор монтируется на крыше или на вертикальной стенке пассажирского салона (кабины). Испаритель устанавливается внутри кабины или салона. Возможно выполнение разводки дополнительной подачи воздуха к водителю и переднему пассажиру.
Матовый профиль
—
fdfdf
0
- В зависимости от модификации конденсатор монтируется на крыше или на вертикальной стенке пассажирского салона (кабины). Испаритель устанавливается внутри кабины или салона. Возможно выполнение разводки дополнительной подачи воздуха к водителю и переднему пассажиру.
Матовый профиль
—
fdfdf
0
- В зависимости от модификации конденсатор монтируется на крыше или на вертикальной стенке пассажирского салона (кабины). Испаритель устанавливается внутри кабины или салона. Возможно выполнение разводки дополнительной подачи воздуха к водителю и переднему пассажиру.
Матовый профиль
—
fdfdf
0
- В зависимости от модификации конденсатор монтируется на крыше или на вертикальной стенке пассажирского салона (кабины). Испаритель устанавливается внутри кабины или салона. Возможно выполнение разводки дополнительной подачи воздуха к водителю и переднему пассажиру.
Матовый профиль
—
fdfdf